Минтранс ужесточает контроль над иностранными перевозчиками: ключевые изменения

Российские власти готовят масштабные поправки в КоАП, цель которых — пресечь уклонение иностранных транспортных компаний от уплаты штрафов. О разработке новых мер сообщил сенатор Артем Шейкин.

  "Сегодня иностранный перевозчик, нарушивший правила, например в области весового контроля или оплаты проезда по платным дорогам, зачастую может беспрепятственно покинуть Россию, не оплатив штраф. Это создает неравные условия для наших добросовестных российских компаний, подрывает принцип верховенства закона и наносит ущерб дорожной инфраструктуре", - поделился Артем Шейкин.

Главные нововведения

Для иностранных логистических компаний планируется ввести следующие ограничения:

• Отмена скидок: Иностранцы лишатся права на 50-процентную льготу при оплате штрафа в течение первых 20 дней.

• Блокировка выезда: Транспортное средство будет задерживаться на территории РФ до полной оплаты всех задолженностей и устранения причин нарушения.

• Упрощенная фиксация: Процедура оформления штрафов с камер (фото- и видеофиксация) для зарубежных водителей станет быстрее и проще.

Зачем это нужно?

По словам Артема Шейкина, сейчас существуют «правовые пробелы», позволяющие иностранным фурам игнорировать весовой контроль и оплату дорог («Платон»), после чего беспрепятственно покидать страну. Это ставит российских перевозчиков в заведомо проигрышное, неравное положение и наносит ущерб дорожному фонду.

Информационный контроль

К 2027 году в России планируется запуск единой федеральной информационной системы. Она позволит в режиме реального времени консолидировать данные о долгах иностранных перевозчиков.

Механизм контроля: Пока система находится в разработке, МВД, таможня (ФТС) и Ространснадзор наладят оперативный обмен данными. Алгоритм прост: если за машиной числится долг, она не сможет пересечь границу на выезд до полного погашения штрафа.